Lestrup Racing Team i Italien för Imola 12-timmars

Efter succéstarten i STCC på Ring Knutstorp där Andreas Wernersson tog teamets första STCC-seger har Lestrup Racing Team tagit sig till Italien för Imola 12-timmars i helgen.

Teamets långloppsförare Mats Olsson, Peter Fahlström och Stefan Nilsson har i helgen sällskap av Emil Sällberg som vanligtvis är raceingenjör för Andreas Wernersson i STCC. Nu sitter han själv bakom ratten i en av teamets bilar, en erfarenhet han tror kommer vara till nytta i arbetet i STCC med Andreas Wernersson.
– Det är flera fördelar, säger Emil. Som förare har jag nytta av vad jag gör som raceingenjör och jag kan dels förklara för teamet hur jag upplever bilen och dels snabbt känna när man kan pusha och inte pusha. Som raceingenjör kommer jag få en bättre förståelse för vad Andreas beskriver när han kör och mer sympati för förarens upplevelser och vad som bygger förtroende i bilen. Det här blir definitivt en bra erfarenhet.

Emil delar teamets VW Golf GTI TCR med Mats Olsson, Peter Fahlström och Stefan Nilsson som utgör Lestrup Racing Teams långloppsteam. Det här är teamets första långlopp för året och första race på Imola, en snabb och klassisk racerbana i Italien.
– Det är en fantastisk bana och allt andas motorsportkultur här, beskriver Emil. Det är en väldigt trevlig bana att köra på och faktiskt enkel att hantera trafik på, det finns flera ställen där det är lätt att släppa förbi de snabbare GT-bilarna. För oss som inte är förarproffs till skillnad från våra STCC-förare är de största utmaningarna här att våga ha med oss tillräckligt med fart i högfartspartierna. Det är flera ställen här som har flera snabba kurvor i följd och där gäller det att vi vågar ha med oss farten in.

Att ställa om från STCC till långlopp är något teamet har vana av och Fredrik Lestrup menar att det är en fördel för teamet att köra både och.
– Först och främst är det jättekul att vi är igång med långloppsteamet redan så här tidigt i år och att jobba med Mats, Peter och Stefan, säger Fredrik. Det är också spännande att Emil är med och kör, jag vet själv vilken nytta man har som både förare och raceingenjör att vara med på båda sidorna så det är bara positivt. Det är också en chans för oss  i teamet att vara igång och fortsätta lära oss mer om bilarna och finslipa allt.  Imola är en tuff bana men vi är vana vid långlopp och Mats, Peter och Stefan har mycket rutin och är säkra när de kör så vi ser som vanligt fram emot en bra helg där det viktigaste i långlopp alltid är att först och främst se till att gå i mål. Då brukar det också bli ett bra resultat.

Idag fredag körs just nu kvalet till racet. Själva racet på 12 timmar är uppdelat i två delar, med racestart idag fredag kl 15:30 för loppets första fyra timmar. Loppet stoppas 19:30 för ett nattuppehåll innan det startas om igen imorgon lördag kl 11:30 för de avslutande åtta timmarna.

Loppet kan följas live med livestream på https://www.24hseries.com/2018/12h-imola-2018/live

Andreas Wernersson tar teamets första STCC-seger!

Lestrup Racing Team fick en riktig smakstart på STCC-säsongen 2018 när Andreas Wernersson stod emot pressen och levererade en seger från pole position i lördagens andra STCC-race på Ring Knutstorp.

Det här är bara Lestrup Racing Teams andra säsong i STCC men stora framsteg har gjorts sedan debuten ifjol. På Ring Knutstorp i helgen togs första segern men bakom den finns ett teamarbete som också levererade dubbla poängplatser i race 1 och en tredjeplats i Junior-SM samt en lovande STCC-debutant.

Största jublet tillhörde dock Andreas Wernersson som tog sin andra STCC-seger i karriären och sin första för Lestrup Racing Team. Från tionde startruta i race 1 tog han sig upp till en sjätteplats i mål. I det andra startade han från pole, och efter en bra start kunde han stå emot trycket bakifrån och till och med skaffa sig en liten lucka som han höll in i mål. Det var en märkbart glad och lättad Andreas som klev ur bilen efter racet.
– Vilket team! De är grymma och jag är så fantastiskt stolt över både mig själv och teamet, jublade Andreas direkt efter målgång. Jag gjorde en bra start och sen var det bara att åka och bilen var jäkligt bra, vi kunde hålla farten upp och kontrollera luckan bakåt. Just nu har jag faktiskt lite svårt att minnas racet. Vi träffade väldigt bra idag och nu ska vi definitivt kriga vidare i kommande race.

Teamchefen Fredrik Lestrup startade Lestrup Racing Team efter att ha avslutat sin egen förarkarriär och teamet har på bara ett par år tagit sig upp till STCC. Redan i debutsäsongen blev det en pallplats och nu i teamets andra säsong i STCC är också första segern hemma. Fredrik hyllar teamarbetet bakom insatsen som tagit dem till vinnarcirkeln.
– Grabbarna och tjejerna i det här teamet, de har slitit och kämpat och är så värda den här segern, säger Fredrik. Vi är ett ungt litet team men vi är väldigt motiverade och då kan man göra underverk. Idag skulle vi bara vinna det här racet och det gjorde vi. Andreas körde väldigt smart men jag vill också lyfta fram Oliver som ska vara väldigt stolt över sin STCC-debut. Han blev offer för andras misstag i andra racet men gjorde ett stabilt och säkert första race. Det här är en seger som betyder väldigt mycket för oss och vi är stolta över såväl Andreas och Olivers insatser som hela teamets arbete både innan och under helgen. Nu ska vi bygga vidare på det här.

Andreas seger satte pricken över i:et på en helg där Lestrup Racing Team också såg en lovande ung STCC-förare göra sin debut. Oliver Söderström gick vidare till Q2 och från elfteplats på gridden tog han en åttonde plats i det tuffa mittfältet i årets STCC och en tredjeplats i Junior-SM. I det andra racet halkade han bak efter att ha blivit påkörd men totalt sett var det en STCC-debut som lovar mer inför resten av säsongen.
– Just nu är jag ganska besviken efter det andra racet, säger Oliver. Jag blev påkörd av Hugo Nerman och det förstörde mitt race. Men om jag ser till hela helgen måste jag vara nöjd. Jag hade ett väldigt bra första race där det blev poäng. Framför allt visade vi att vi har farten för att vara med och slåss om poängplatserna så det är jag väldigt glad över.

Resultatet innebär att Andreas Wernersson efter första STCC-helgen nu är trea totalt i mästerskapet. Oliver Söderström är trea i Junior-SM och Lestrup Racing Team är också trea i teammästerskapet efter första tävlingshelgen. STCC fortsätter säsongen på Anderstorp i Småland 16-17 juni.

Resultat STCC Ring Knutstorp, race 1 – klicka här 

Resultat STCC Ring Knutstorp, race 2 – klicka här 

STCC-säsongen 2018:

4-5 maj: Ring Knutstorp
16-17 juni: Anderstorp
7-8 juli: Falkenberg
18-19 augusti: Gelleråsen
8-9 september: Rudskogen
21-22 september: Mantorp Park

Säsongens första kval avgjort – vidare till Q2

Säsongens första kval är avklarat och det blev avancemang till Q2 med båda bilarna för Lestrup Racing Team på Ring Knutstorp i Skåne.

Väl i Q2 blev det en 11:e plats för Oliver Söderström och en tiondeplats för Andreas Wernersson. Det innebär att Oliver Söderström startar 11:a i lördagens båda race, och att Andreas Wernersson startar tia i det första och i pole position i lördagens andra och avslutande race.
– Vi siktar så klart högre än så men vi måste ändå vara nöjda med att gå vidare till Q2 med båda bilarna, säger Fredrik Lestrup. Extra kul att Oliver lyckas gå vidare till Q2 redan i sitt första STCC-kval.

Andreas Wernersson säkrade med två tiondeplatser i kvalet framför allt en bra startposition i race 2.
– Vi lyckades ta oss till Q2 vilket var huvudmålet, säger Andreas. Det blev väl hyfsat bra i och med att vi åtminstone har en bra startposition i race 2. Det var svårt att få till det men nu gäller det att överleva race 1 imorgon och sen förvalta pole på bästa sätt i race 2.

Oliver var nöjd med att gå vidare till Q2 i sin STCC-debut.
– Jag är väldigt stolt över att gå vidare till Q2, säger Oliver. Jag tycker teamet har gjort ett väldigt bra jobb hittills och nu får vi ladda om för race imorgon.

Race 1 startar 13:10 imorgon, och race 2 startar 15:30.

Resultat – Q1: 

1. Philip Morin, SEAT Dealer Team – PWR Racing, Cupra TCR, 59.400
2. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.152
3. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.250
4. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.259
5. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.353
6. Fredrik Ekblom, WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.571
7. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.756
8. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.795
9. Hugo Nerman, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.905
10. Andreas Wernersson, LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, +0.972
11. Nicklas Oscarsson, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.992
12. Oliver Söderström, LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, +1.052
13. Albin Wärnelöv, Albin Wärnelöv, Volkswagen Golf TCR, +1.264
14. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, +1.283
15. Andreas Bäckman, WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +1.609
16. Oskar Krüger, —, VW Golf, +1.686
17. Jessica Bäckman, WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +1.919
18. Olli Kangas, LMS Racing, Seat Leon, +1.948
19. Alex Andersson, Brovallendesign, Audi RS3 LMS, +2.008
20. Peter Poker Wallenberg, Poker Racing for Charity, Audi RS3 LMS, +3.145
21. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, SEAT Dealer Team – PWR Racing, Cupra TCR,

Resultat – Q2: 

1. Philip Morin, SEAT Dealer Team – PWR Racing, Cupra TCR, 59.291
2. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.093
3. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.251
4. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.391
5. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.467
6. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.565
7. Hugo Nerman, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.570
8. Fredrik Ekblom, WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.609
9. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.747
10. Andreas Wernersson, LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, +0.853
11. Oliver Söderström, LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, +1.053
DNS. Nicklas Oscarsson, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI,

Teamledningen är förväntansfull inför premiärhelgen

I helgen startar årets STCC-säsong på Ring Knutstorp och för Lestrup Racing Team väntar i år teamets andra säsong i STCC efter debuten ifjol och det har skett en hel del förändringar i teamet under vintern.

Bland annat har teamet nu två egna bilar och två nya förare i Andreas Wernersson och Oliver Söderström, och man har utökat organisationen med två raceingenjörer. Teamchef Fredrik Lestrup är förväntansfull inför helgen.
– Vi är väldigt sugna på race nu efter en lång vinter, konstaterar Fredrik. I helgen får vi första riktiga värdemätaren på hur vi står men känslan är att vi har förberett oss väl och är mycket bättre förberedda än ifjol.

Att det är en del nytt i teamet tycker Fredrik inte är något konstigt.
– Det är helt naturliga ändringar, planen har hela tiden varit att växla upp till två bilar i år och det vi har gjort är att växa på rätt ställen och att alla i teamet har tydligare roller. Det är också en stor fördel att vi har två nya ingenjörer, Emil Sällberg på Andreas bil och Jonas Jarlmark på Olivers bil som gör att vi har tydliga ansvarsroller för varje bil. Målet i helgen är självklart att först och främst ta poäng med båda bilarna i båda racen. Sen måste vi vara realistiska, motståndet har inte blivit lättare i år men vi vet att vi har kapacitet för topp-5 och med Andreas bil ska vi definitivt vara med däruppe. För Oliver är det debut i STCC men det känns rimligt att sikta på topp-10 för honom. Normalt är vi starka i racen så kan vi få till kvalet ska vi kunna få en bra start på säsongen.

Totte Malmkvist är chefsmekaniker i teamet och medgrundare av Lestrup Racing Team och han ser också fram emot starten av årets säsong.
– Vi är mycket bättre förberedda i år än ifjol och jag känner att vi har ett större lugn i teamet, säger Totte. Alla vet vad de har att göra och så har det känts redan under försäsongstesterna och bilarna är så redo som de kan bli. Det viktigaste för oss nu är att få en stabil start på säsongen och att vi lämnar Knutstorp med en bra poängskörd i helgen.

Racehelgen på Ring Knutstorp inleds nu på fredag med träningar och kval följt av warm-up och race på lördag.

Junior-SM införs i STCC – Oliver Söderström en av åtta deltagare

Nytt för i år är att STCC också infört en JSM-klass i huvudklassen. Klassen kommer att gå under namnet JTCC och ha en egen mästerskapstabell utöver mästerskapstabellen i STCC. Alla STCC-förare mellan 17 och 22 år deltar i JSM. Lestrup Racing Teams Oliver Söderström är en av åtta förare som kör om Junior-SM 2018.

Uppdaterat tävlingsformat i STCC 2018

I STCC 2018 kommer det att köras två kval varje helg – Q1 och Q2. De 12 snabbaste i Q1 går vidare till Q2. De fem snabbaste i Q1 respektive Q2 får poäng i en fallande skala från 5 ner till 1 poäng för femte snabbaste föraren.

Startordningen i race 1 är baserat på resultatet i Q1. I race 2 är det omvänd startordning för de tio snabbaste i Q2, övriga startar enligt ordningen i Q1. Det innebär till exempel att en tiondeplats i Q2 ger pole position för race 2, medan snabbaste föraren i Q2 får fem poäng men startar 10:a i race 2.

Något som också ändrats är antalet race, ifjol var det tre race per helg men nu är STCC tillbaka till två race per helg istället. Det betyder att däcksreglementet också ändras och teamen har bara tillgång till 10 nya och 10 begagnade däck per bil och tävlingshelg. Undantaget är premiärhelgen på Ring Knutstorp där teamen har 16 nya däck per bil.

Tidsschema STCC Ring Knutstorp 4-5 maj:

Fredag 4 maj:

10:00 STCC test 1
13:50 STCC test 2
16:30 STCC Kval 1
16:55 STCC Kval 2

Lördag 5 maj:

9:00 STCC warm-up
12:05 Gridwalk
13:10 STCC race 1
15:30 STCC race 2

TV-tider:

Sportkanalen – live från 13:30 lördag 5 maj.

STCC-säsongen 2018:

4-5 maj: Ring Knutstorp
16-17 juni: Anderstorp
7-8 juli: Falkenberg
18-19 augusti: Gelleråsen
8-9 september: Rudskogen
21-22 september: Mantorp Park