Arkiv: STCC

Lestrup Racing Team – hungriga nykomlingar i STCC laddar för säsongsstart

Nytt reglemente och uppemot 20 bilar i årets STCC-premiär. Det är mycket nytt som väntar inför årets STCC-säsong, och en av nyheterna är Lestrup Racing Team som laddar upp för sin första säsong i svensk racings kungaklass.

På startlinjen på Ring Knutstorp står Dennis Strandberg som gör sin STCC-debut och sitt första race för Lestrup Racing Team efter några års tävlande i Europa. Han kommer köra teamets nya VW Golf GTI TCR.
– Just nu känns det väldigt bra, säger Dennis. Jag är faktiskt ganska lugn och sansad och tycker vi har ett bra utgångsläge. Jag ser verkligen fram emot helgen!

Dennis var bra med på försäsongstesterna på Knutstorp där han hade tredje snabbaste tid. Det har höjt förväntningarna men Dennis känns ändå lugn inför premiären där han tror att han och teamet kan vara bra med.
– Vi hade riktigt bra testdagar och fick ett bra kvitto på var vi står. Det mesta gick över förväntan där och det gör att jag känner mig så pass lugn och väldigt laddad just nu. Teamet är väldigt sammansvetsat, sättet de jobbade på under testerna kändes tryggt och vi har också kul ihop vilket är viktigt för att trivas och kunna prestera. Kvalet, och framför allt Q1, kommer vara nyckeln till en bra helg så där är det viktigt att vi står på tårna och är med. Lyckas vi med det kommer vi ha en bra helg.

Resultatmässigt sticker Dennis inte under stol med att han har ganska höga förväntningar på helgen.
– Är vi med från start och lyckas med kvalet kommer vi att vara med och slåss däruppe, det tror jag. Om vi kan vara med och slåss i topp 3 över hela helgen kommer jag att vara väldigt nöjd, och just nu känns det faktiskt inte alls orealistiskt.

För teamchefen Fredrik Lestrup är det här också starten på något nytt. Efter den egna förarkarriären som tog honom från Sverige till Europa och hela vägen till Australien är han nu för första gången teamchef och teamägare för ett STCC-team. Tillsammans med delägarna Totte Malmkvist och Danny Meier ser han fram emot säsongsstarten.
– Jag skulle ljuga om jag sa att det inte är lite pirrigt inför premiären, det är mer nervöst än när jag själv körde, medger Fredrik. Det är mycket som ska klaffa och i första hand handlar den här helgen om att få allting att sätta sig och få teamet att fungera tillsammans. Efter testerna är jag mindre orolig, teamet gjorde ett fantastiskt jobb där och det känns väldigt, väldigt bra.

Att debuten i STCC sker i år ingen slump. Fredrik har länge sneglat på TCR-reglementet, och tidpunkten var nu helt rätt för teamet att utöka sin långloppssatsning med en satsning på STCC.
– Det var länge sedan jag upplevde en sådan här positiv känsla inför en STCC-säsong, och det nya reglementet har kommit helt rätt i tiden. För oss passade det perfekt att som team ta det här steget, och det ger oss också en möjlighet att kombinera STCC med fortsatt tävlande i långlopp.

Utöver den egna bilen som körs av Dennis Strandberg driver teamet också en VW Golf GTI TCR åt Albin Wärnelöv tillsammans med Experion Racing. Ett upplägg Fredrik tror kommer gagna båda.
– För oss var det viktigt att kunna jobba med två bilar. Jag vet själv från när jag var förare hur viktigt det är att som team kunna arbeta med två bilar, dela data och skynda på utvecklingen av bilarna. Det betyder också självklart en hel del jobb men vi har ett bra samarbete med Experion jag tror kommer hjälpa oss båda.

Trots de lyckade försäsongstesterna vill Fredrik inte höja målsättningen alltför mycket.
– Självklart är vi alla med för att vinna, men vi måste vara realistiska. Det viktigaste är att vi kan genomföra en bra tävlingshelg på båda bilarna och efter testerna känns det väldigt bra. Om vi gör ett bra jobb och det mesta går som planerat tror jag vi kan vara med och utmana där framme och gör vi det kommer vi att vara väldigt nöjda med säsongssstarten, avslutar Fredrik.

Nyheterna i årets STCC-säsong:

Nytt tävlingsformat – nytt kval och tre race:

Kvalet är i år uppdelat i tre delar – Q1, Q2 och Q3 som avgör startplatserna i de tre racen.
I Q1 kör alla bilar och resultatet bestämmer startordningen i race 1. Placering elva och neråt har samma startplacering i samtliga tre race.
I Q2 deltar de tio snabbaste från Q1 och resultatet i Q2 bestämmer startordningen för 1-10 i race 2. Placering 6-10 startar på samma plats i race 2 och 3.
I Q3 deltar de fem snabbaste från Q2 och de gör upp om startpositionerna 1-5 i race 3.

Nytt i år är också att det körs tre race på tävlingsdagen vilket är en extra tuff utmaning för teamen.
Race 1 är 15 minuter långt plus ett varv
Race 2 är 20 minuter långt plus ett varv
Race 3 är 25 minuter långt plus ett varv

Poängutdelningen är densamma som tidigare – poäng till de första tio i varje race efter skalan 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Utöver detta får föraren som har pole position i varje race en poäng.
Omvänd startordning är borttagen till årets säsong.

Bilarna:
Bilarna i årets säsong är byggda enligt TCR-reglementet. Det bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turboladdade motorer mellan 1,75-2 liter som har en effekt på cirka 330 hk. Bilarna har traditionell sekventiell växellåda med en grundvikgt på 1285 kg inklusive förare. I TCR-reglementet finns ett viktsystem som sedan jämnar ut skillnaderna mellan de olika bilmodellerna och som bygger på bilarnas vikt och effekt. Reglementet används i ett flertal länder runtom i världen och i det internationella mästerskapet TCR International Series, och STCC är i år det näst största mästerskapet vad gäller antalet startande.

Lestrup Racing Team deltar med en VW Golf GTI TCR, en bil byggd av Volkswagen Motorsport för TCR-reglementet. Den bilen har visat sig vara en av de snabbaste bilarna i TCR International och numera en av de mer segerrika bilmodellerna i det nya reglementet.

Årets tävlingskalender:

4-6 maj – Ring Knutstorp
19-20 maj – Alastaro, Finland
16-17 juni – Solvalla
7-9 juli – Falkenberg
11-13 augusti – Karlskoga
1-3 september – Anderstorp
14-16 september – Mantorp

Tidsschema – STCC, Ring Knutstorp:

Fredag 5 maj:
9:00 Test 1, 60 minuter
11:40 Test 2, 60 minuter
15:30 Kval STCC, Q1 15 min, Q2 10 min, Q3 5 min

Lördag 6 maj:
9:00 Warm-up
11:00 Race 1
13:40 Race 2
16:00 Race 3

TV-sändningar:
Lördag 13:30-16:30 i SVT1 och SVT Play

Strandberg topp tre under STCC tester

Nu i veckan hade STCC sina officiella testdagar inför säsongen 2017 på Ring Knutstorp i Skåne. Seriens startfält kommer att växa ordentligt 2017 tillsammans med införandet av det nya TCR reglementet. 24 bilar är anmälda och organisationen är hoppfulla på att ha kring 20 startande i varje race, nästan dubbelt så många som på senare år. Fem bilmärken är representerade i STCC 2017 med de nya TCR bilarna – utöver Volkswagen så finns även bilar från Audi, Seat, Honda och Kia på startlinjen.

Lestrup Racing Team gjorde på Ring Knutstorp sin officiella premiär i STCC sammanhang med föraren Dennis Strandberg i teamets Volkswagen Golf GTI TCR. Teamet driver även en andra Golf för Albin Wärnelöv och Experion Racing som även de var på plats på testen.

Dennis Strandberg Foto: Martin Öberg

Redan under den första dagens tester började det utkristallisera sig att Lestrup Racing Team gjort sin hemläxa som nytt STCC team i inlärningen av teamets nya Golf. Dennis Strandberg var näst snabbast redan under första förmiddagen. Teamchefen Fredrik Lestrup berättar:
– Vi var med direkt och visade på att teamet gjort sin läxa under försäsongen. Dennis har under de här dagarna visat att han är en förare i toppklass och tillsammans kunde vi fokusera på arbetet med att justera och prova inställningar på bilen inför kval och race inför STCC säsongen.

Även formatet på en STCC tävling har ett nytt utseende till 2017. Borta är två race och omvänd startordning av top 10 i race två. Istället kör STCC tre race under samma eftermiddag: 25, 20 och 15 min långa, alla direktsända i SVT1 och SVTPlay. Kvalificeringen tar ett liknade system med eliminering i varje pass som i Formel 1 med Q1, Q2 och Q3. Skillnaden blir att resultatet i varje kvalpass avgör ordningen i respektive race.

– Kvalen i år är jätteviktiga. Du måste vara med i topp tio i Q1, annars blir du fast på din startplacering från Q1 i alla tre race och får svårare att avancera. säger Fredrik Lestrup.

Foto: Martin Öberg

Teamets andra förare Albin Wärnelöv har en brant inlärningskurva från Clio Cup / JTCC 2016 men gör framsteg.
– Jag tycker Albin har gjort det bra, säger teamets Chefsmekaniker Totte Malmkvist. Han förbättrar sig hela tiden, så vi ser fram emot säsongen med Experion Racing.

Efter två dagars test så var Dennis Strandberg inte utanför top 4 i något av passen. Både Dennis och teamet känner att de har kunna göra ett bra jobb under testen och var nöjda med simuleringar av både tävlingar och kval.
– Jag är inte högst upp (i resultatlistan) men får vara nöjd ändå. Det har gått väldigt bra här på testen, säger Dennis Strandberg om körningen.

Albin Wärnelöv Foto: Martin Öberg

Albin Wärnelöv är också nöjd med sin körning:
– Under de här dagarna har jag sänkt mina tider ordentligt och ser fram mot premiären nästa helg här på Ring Knutstorp. 20 TCR bilar på startplattan i första racet, det blir häftigt!

Redan nästa helg, en 6:e maj är det dags – premiärracet i STCC 2017 på Ring Knutstorp. Lestrup Racing Team ser fram emot tävlingen.

Foto: Martin Öberg

Nedan visar vi tiderna för de två testdagarna. Tiderna visar bästa varvtid för varje dag. Varje dag kördes ett förmiddagspass och ett eftermiddagspass. Källa: STCC

Resultat dag 1 – STCC-test Ring Knutstorp 26 april

1: Fredrik Ekblom, VW Golf, Kristoffersson Motorsport, 1:00.742

2: Micke Ohlsson, Audi RS3 LMS, Brink Motorsport, 1:00.956

3: Dennis Strandberg, VW Golf, Lestrup Racing Team, 1:00:978

4: Robert Dahlgren, SEAT Leon TCR, PWR Racing – SEAT Dealer Team 1:01.007

5: Fredrik Blomstedt, VW Golf, Kristoffersson Motorsport, 1:01.209

6: Mattias Andersson, Honda Civic, Honda Racing Sweden, 1:01.260

7: Mikaela Åhlin-Kottulinsky, Audi RS3 LMS, PWR Racing – Junior Team, 1:01,276

8: Tobias Brink, Audi RS3 LMS, Brink Motorsport, 1:01.364

9: Daniel Haglöf, SEAT Leon TCR, PWR Racing – SEAT Dealer Team, 1:01:365

10: Niklas Lilja, Honda Civic Type-R, LMP Engineering, 1:01.478

11: Reuben Kressner, Audi RS3 LMS, Brovallen Design, 1:01.486

12: Albin Wärnelöv, VW Golf, Experion Racing, 1:01.813

13: Andreas Ahlberg, VW Golf, Micke Kågered Racing, 1:01.842

14: Marcus Annervi, Honda Civic Type-R, Rent A Wreck Racing, 1:02.136

15: Nicklas Oscarsson, Kia Cee´d, TeamA Teknik, 1:03.399

16: Olli Kangas, SEAT Leon TCR, LMS Racing, 1:03.402

17: Peter Möller, VW Golf, Micke Kågered Racing, 1:04.227

18: Andreas Andersson, SEAT Leon TCR, LMS Racing, 1:04.689

Resultat dag 2 – STCC-test Ring Knutstorp 27 april

1: Fredrik Ekblom, VW Golf, Kristoffersson Motorsport, 1.00.502

2: Mattias Andersson, Honda Civic, Honda Racing Sweden, 1.00,707

3: Dennis Strandberg, VW Golf, Lestrup Racing Team, 1.00,714

4: Fredrik Blomstedt, VW Golf, Kristoffersson Motorsport, 1.00,849

5: Marcus Annervi, Honda Civic Type-R, Rent A Wreck Racing, 1.00,886

6: Niklas Lilja, Honda Civic Type-R, LMP Engineering, 1.00,925

7: Robert Dahlgren, SEAT Leon TCR, PWR Racing – SEAT Dealer Team 1.00,954

8: Micke Ohlsson, Audi RS3 LMS, Brink Motorsport, 1.00.956

9: Daniel Haglöf, SEAT Leon TCR, PWR Racing – SEAT Dealer Team, 1.01,004

10: Tobias Brink, Audi RS3 LMS, Brink Motorsport, 1:01.058

11: Andreas Ahlberg, VW Golf, Micke Kågered Racing, 1.01,122

12: Mikaela Åhlin-Kottulinsky, Audi RS3 LMS, PWR Racing – Junior Team, 1:01,247

13: Nicklas Oscarsson, Kia Cee´d, TeamA Teknik, 1.01,392

14: Reuben Kressner, Audi RS3 LMS, Brovallen Design, 1.01,415

15: Albin Wärnelöv, VW Golf, Experion Racing, 1.01.570

16: Andreas Andersson, SEAT Leon TCR, LMS Racing, 1.02,701

17: Olli Parhankangas, SEAT Leon TCR, LMS Racing, 1.02,720

18: Peter Möller, VW Golf, Micke Kågered Racing, 1.03,289

Lestrup Racing Team och Strandberg med när Volkswagen Sverige presenterar STCC satsning

Direkt hemkomna från helgens Silverstone 24h blev Lestrup Racing Team inbjudna att närvara och visa upp sig när Volkswagen Sverige presenterade sin satsning i STCC 2017. Med bilen otvättad och autentisk direkt efter 24 timmars körning blev LRT:s Volkswagen Golf GTI TCR en stark kontrast till KMS nya bil som täcktes av i Volkswagens Showroom vid Norrmalmstorg i Stockholm.

Bilen drog en stor nyfikenhet och teamet fick berätta om sina erfarenheter med bilen. Lestrup Racing Team har redan kört 300 mil under tävling med den helt nya TCR Golfen och samlat på sig mycket information från bilen.

Teamchefen Fredrik Lestrup gav under en intervju från podiet med Volkswagen Sveriges Marcus Thomasfolk ett stort tack till Volkswagen Motorsport:
– Jag vill passa på att tacka Volkswagen Motorsport som har byggt en så pass tillförlitlig bil så att vi i princip direkt efter leverans kunde köra ett 24h race.

Föraren Peter Fahlström fortsatte i samma andelag:
– Det är en riktigt snabb och bra bil. De skador vi ser på den nu efter 24 timmar är från förarmisstag, inte bilen. Farten finns också, hade vi bara hållit ifrån oss misstag så hade vi kunna slutat på pallen på Silverstone. Men vi kommer tillbaka!

Lestrup Racing Team passade även på att introducera sin nya förare i STCC, Dennis Strandberg. Dennis som utöver succén med två andraplatser direkt i sin premiär i tyska TCR seriefinalen 2016, även har kört British GT och flera säsonger Ginetta. Teamet är glada att presentera ett nytt ansikte för svensk racing och ser fram emot säsongen.

I nästa vecka, tisdag och onsdag kommer Lestrup Racing Team att tillsammans med Experion Racing och föraren Albin Wärnelöv testa TCR bilarna på Mantorp Park. Det är en del av förberedelserna in för STCC premiären på Knutstorp i Skåne den 9 maj.

Dennis Strandberg klar för Lestrup Racing Team i ny STCC-satsning

Dennis Strandberg, en 23-årig skåning från Helsingborg, återvänder till Sverige för en satsning på STCC ihop med Lestrup Racing Team. Dennis med erfarenhet från bland annat TCR Tyskland och British GT kommer köra teamets VW Golf GTI TCR i premiären på Ring Knutstorp och ambitionen är att få ihop fler race under året.

– Just nu har vi bara klart med Ring Knutstorp men ambitionen är självklart att köra fler race i år, bekräftar Dennis. Jag ser fram emot det och det är kul att det vi började diskutera i höstas i Tyskland när jag för första gången träffade Fredrik och teamet nu är verklighet. Jag fick en bra erfarenhet av biltypen i Tyskland ifjol och hängde väldigt bra med där så jag hoppas så klart på en bra start på Knutstorp.

Foto: Martin Öberg

Dennis har tävlat i flera år utomlands men kände nu att tiden var mogen att visa upp sig på hemmaplan.
– Efter flera år utomlands kände jag att det var dags att visa upp mig på hemmaplan och tidpunkten känns väldigt rätt nu med STCC:s nya inriktning. Det känns också extra kul att det här också är ett nytt projekt för teamet, och jag ser fram emot att göra det här tillsammans med Lestrup Racing Team.

För Lestrup Racing Team innebär satsningen ihop med Dennis Strandberg att man kommer driva två bilar i premiärracet på Ring Knutstorp. Sedan tidigare är det klart att man i år tar hand om Experion Racings VW Golf som körs av Albin Wärnelöv, och nu växlar man upp med en egen bil för Dennis Strandberg. Fredrik Lestrup bekräftar att planen från början har varit att driva två bilar, och är glad att få ihop en satsning med Dennis Strandberg.
– Jag och Dennis fick en bra kontakt på finalracet i TCR Tyskland i höstas och har haft diskussioner sedan dess, säger Fredrik. Han gjorde en stark insats där och är den typ av förare vi behöver så jag är väldigt glad att vi fick ihop en satsning på Knutstorp. Ambitionen är självklart att få ihop fler race i år men det här blir ett bra första steg för oss och vi kommer ha stor nytta av att ha två VW Golf till start i premiären.

Foto: Martin Öberg

Läs mer och följ Dennis på social medier:
Facebook: Dennis Strandberg Official
Instagram: @dennisstrandbergracing
Twitter: @dstrandberg

LRT presenterar 2017 års design inför premiären

Låt oss presentera Lestrup Racing Teams bildesign för 2017. Bilen kommer att göra sin premiär i sina nya färger helgen 1-2 april under Silverstone 24H. Läs mer om hur ni kan följa teamet under tävlingen här i vår post: Inför 24h på Silverstone.

Designen på Lestrup Racing Teams Volkswagen Golf GTI TCR är gjord av Christoffer Ahlin från Profil46. Dekoren är lagd av Linus och Niklas från Skyltfabriken, som har gjort ett väldigt bra jobb.

Eftersom det drar ihop sig inför årets första tävling nu i helgen så passar vi även på att göra en sammanfattning över arbetet teamet gjort sedan den senaste månaden. Teamchefen Fredrik Lestrup berättar även vad som skiljer på TCR Golfen för långlopp och i sprinttävlingar som STCC.

Lestrup Racing Team inleder racingåret med Silverstone 24-timmars

Våren står för dörren och med den 2017 års racingsäsong. Lestrup Racing Team inleder säsongen med att ta sig till Storbritannien för Silverstone 24-timmars. Tävlingen är säsongsstarten av 24H Touring Car Endurance Series och körs på anrika F1-banan Silverstone sista helgen i mars.

Lestrup Racing Team kommer ställa upp i TCR-klassen med en VW Golf GTI TCR. Teamchef Fredrik Lestrup ser Silverstone 24-timmars som ett utmärkt tillfälle för teamet att bekanta sig mer med den nya bilen inför årets STCC-säsong där teamet ska driva en likadan VW Golf GTI TCR åt Albin Wärnelöv och Experion Racing.
– Det här blir en bra start för oss i år, säger Fredrik. Teamet har växt i år i och med samarbetet med Experion Racing och debuten i STCC.  Vi har två nya VW Golf GTI TCR att lära oss, nya mekaniker och teammedlemmar att trimma in och för långloppsförarna Mats och Peter som varit med oss i teamet sedan starten är det också en ny bil och en ny utmaning att ta sig an.

I TCR-klassen är det stenhård konkurrens på Silverstone och av de 34 anmälda i loppet är hela 14 stycken TCR-bilar. För teamet kör Mats Olsson, Peter Fahlström, Stefan Nilsson och Robin Fredriksson. Mats och Peter har kört långlopp för teamet sedan teamets start och får sällskap av Stefan Nilsson som anslöt sig till teamet ifjol samt Robin Fredriksson som ifjol tävlade i Formel STCC Nordic.
– Självklart vill vi vara med och utmana. Men vi vet att det är en tuff konkurrens och många bra team och förare som är med. I 24-timmarslopp är det en bedrift bara att gå i mål. Vi ser fram emot att lära oss den nya bilen från grunden i tävlingssammanhang och samla mycket erfarenhet. Om vi kan ta oss i mål efter ett så felfritt lopp som möjligt är vi väldigt glada men jag vet att Mats, Peter, Stefan och Robin är tävlingsmänniskor, avslutar Fredrik.

Lestrup Racing Team i Silverstone 24-timmars (31 mars – 2 april)

Bil: VW Golf GTI TCR
Förare: Mats Olsson, Peter Fahlström, Stefan Nilsson, Robin Fredriksson

Seriens hemsida: www.24htceseries.com
Startlista: www.24htceseries.com/2017/24h-silverstone-2017/entry-list

Följ Lestrup Racing Team i sociala media:
Facebook: www.facebook.com/lestrupracingteam

Instagram: @lestrupracingteam
Hemsida: lestrupracingteam.se

Avtäckning av 2017 års tävlingsbil

Idag lyfte Lestrup Racing Team på täcket och visade den helt nya Volkswagen Golf GTI TCR hos Volkswagen Stockholm i Hammarby.

– Vi har fått den första tillverkade bilen med den uppdaterade karossen i 2017 års modell av Volkswagen Golf GTI TCR. Det är vi mycket stolta över, säger teamchefen Fredrik Lestrup.

Bilen som täcktes av hos Volkswagen Stockholm i Hammarby är en av två som sedan några dagar tillbaka står i teamets garage hos STFG i Kungens Kurva.

Tester inför säsongen kommer att inledas under mars. Första tävlingen för LRT blir 24H på Silverstone i England i månadsskiftet Mars/April.

20170221_LRT_VWHammarby-23

Fredrik Blomstedt blickar mot Sverige och STCC 2017

Den 25-årige racerföraren Fredrik Blomstedt, Stockholm, utvärderar just nu möjligheterna att kliva in i svensk motorsports kungaklass STCC (Scandinavian Touring Car Championship) när mästerskapets nya TCR-era sjösätts 2017.

Blomstedt har under årets säsong tävlat i den europeiska standardbilsserien Renault Sport Trophy, där han slutade tvåa totalt i mästerskapets så kallade Endurance-sammandrag och trea i tabellen över lite kortare sprintrace.

20161107_lrt_blomstedt-1

Inför 2017 jobbar nu Blomstedt intensivt på att vända hem till svenska STCC och ta upp kampen med den nationella racingeliten. Mästerskapet står inför stora förändringar när de gamla Solution F-bilarna nu fasas ut till förmån för det nya TCR-reglementet, och Blomstedt ser därför kommande säsong som den optimala tidpunkten att äntra Skandinaviens ledande racingserie.

– Min ambition är att köra STCC 2017 och det är mot det målet jag jobbar varje dag just nu, säger Fredrik Blomstedt. Vi har kommit en bra bit på vägen och jag ser verkligen nästa år som ett gyllene tillfälle att etablera mig här hemma i Sverige, särskilt med tanke på introduktionen av TCR-bilarna. Det blir lite av en nystart för alla, och därmed en bra möjlighet för mig som nykomling att göra ett avtryck.

Blomstedts arbete inför 2017 sker i samråd med Lestrup Racing Team, ett nybildat STCC-stall grundat av den tidigare racerföraren Fredrik Lestrup med bas i Stockholm.

– Jag har en positiv dialog med Lestrup Racing Team och min förhoppning är att få köra en av deras bilar nästa säsong, fortsätter Blomstedt. Vi hjälps åt för att lösa alla frågor gällande finansiering och det sportsliga upplägget, och så här långt har det varit ett bra utbyte. Jag ser ljust på möjligheterna att få ihop det här och det vore fantastiskt att få vara med från början i uppstarten av ett helt nytt STCC-team.

Lestrup Racing Team tillkännagav i förra veckan att skåningen Albin Wärnelöv kommer att ratta en av de två Volkswagen Golf-bilar som stallet avser att mönstra i STCC 2017. Blomstedt är en av förarna som hoppas ta plats i den andra.

– Vi tar steget in i STCC nästa år och ser gärna att Fredrik Blomstedt blir en del av den satsningen, säger Fredrik Lestrup. Jag är övertygad om att han skulle göra det riktigt bra. Fredrik är ung, snabb och brinner för motorsport. Som person passar han bra ihop med oss. Han har en internationell bakgrund i formelbilar och vill använda den erfarenheten för att etablera sig hemma i Sverige; jag ser vissa likheter mellan honom och Robert Dahlgren i det avseendet. Fredrik är definitivt en av dem vi pratar med och som ligger högt upp på vår lista.

Fredrik Blomstedt inledde sin bilracingkarriär redan säsongen 2007 i det asiatiska Formel Renault-mästerskapet, innan han flyttade till England ett år senare för att fortsätta sin klättring i de internationella formelbilsleden. 2010 valde Blomstedt dock tills vidare att lägga karriären på is, och höll sig – med undantag för några sporadiska kartinginhopp – helt borta från den sport som fram till dess upptagit nästan allt hans engagemang.

– Jag nådde lite av en återvändsgränd borta i England och blev tvungen att ta en paus från racingen, förklarar Blomstedt. Jag insåg dock ganska snart att jag saknade adrenalinet alldeles för mycket, och efter ett tag började jag arbeta på en comeback. Det var en häftig känsla att ta plats bakom ratten igen när jag väl hittade min väg tillbaka.

fb_16_002

Återkomsten till racerbanan skedde via ett flerbottnat tävlingsprogram 2015, där huvudfokus lades på den europeiska sportbilsserien Euro Series by Nova Race: ett mästerskap som Blomstedt direkt vann. Årets avancemang till Renault Sport Trophy gav fortsatt mersmak, när stockholmaren i kraft av tre segrar och åtta pallplatser fanns med i kampen om guld hela vägen in i finalen i portugisiska Estoril i slutet av oktober. Väl där grusades dock titelchanserna efter en kollision på det första varvet.

– Jag har fått mäta mig mot en del riktigt bra förare ute i Europa i år, namn som Kevin Korjus och Lewis Williamson med många tunga formelbilssegrar i bagaget, och har bevisat för mig själv att jag fortfarande vet hur man kör racerbil, avslutar Blomstedt. Det är framför allt det som gör mig så optimistisk inför framtiden; nu vet jag att jag kan, och glöden är verkligen tillbaka. Förhoppningsvis kan jag omsätta det till en riktigt kul säsong i STCC 2017!

 

FAKTA – Fredrik Blomstedt

Ålder: 25
Hemort: Stockholm
Instagram: @fredrikblomstedt
Facebook: Fredrik Blomstedt Racing

Bakgrund:
Formel Renault i Asien (2007) och England (2008-2009). Därefter lades karriären tillfälligt på is.

Meriter:
2015
Comeback, med en satsning på den europeiska sportbilsserien Euro Series by Nova Race. Seger i mästerskapet.
2016
Renault Sport Trophy i Europa. Tre segrar, åtta pallplatser. Trea totalt i Sprint-kategorin och tvåa i Endurance-tabellen.

Webbsida: www.fredrikblomstedt.se